侧向抗震支吊架的规定:
(1)每段水平直管段应在两端应设置有侧向抗震支吊架
(2)两个侧向抗震支吊架距离大于表1中规定的设计间距,应依次增设侧向抗震支吊架,来满足表1中的间距要求
(3)每段水平直管段末端的1.8米范围内应设置纵向抗震支吊架
(4)水平直管段过渡到不需要抗震支撑的另一尺寸的管段是,过渡点看成是终点,应在过渡点安装侧向抗震支吊架。
(5)沿墙敷设的管道当设有入墙的托架、支架且管卡能紧固管道四周时,可作为一个侧向抗震支吊架
纵向抗震支吊架的规定:
(1)每段水平直管段应至少设置一个纵向抗震支吊架。
(2)两个纵向抗震支吊架距离大于表1中规定的设计间距,应依次增设纵向抗震支吊架,来满足表1中的间距要求。
(3)每段水平直管段末端的12米范围内应设置纵向抗震支吊架。
抗震支架怎样在地铁工程做好统一布置
抗震支架可用于许多行业。它与专为抗震设计的建筑结构的管道,水槽系统和设备牢固连接。通常可以将力作为主要载荷支撑系统,有效地弥补了通用支撑只能以重力为主要载荷的支撑系统的不足。通过使用支撑来支撑管道系统的所有点,---是在---安装区域中。在配备了抗震设施的设备上,支撑力可以有效地增加5到10倍,并且抗震能力管道系统可以得到有效---;但是,如果在地铁项目中使用支架,则支架必须能够进行统一的布局并提前规划。
业内进一步介绍,在很多情况下,管廊抗震支架,地铁工程的地下空间相对狭窄,地下管廊抗震支架,涉及的相关机电管线很多,不仅包括通风空调,支架抗震厂家,建筑电气,排水,消防,信号等。 ,通讯和智能设备管道,也有很多和管道;在支撑中也是如此,在施工期间,必须能够根据不同的管道条件使用不同的管道布局。
当然,除上述以外,地铁工程空间中还有风道,水管,高压水雾管,空调冷水管,照明线,---线和控制线。面对这些情况,有---根据这些思路进行抗震支撑的建设。为了达到科学合理施工的目的,有---注意管路中是否有压力,大管和小管中是否有压力,管路中是否有压力,业内建议,抗震支架,在地铁施工中应将抗震支架统一布置,避免安装风险和施工成本的浪费。
传统的承重支座和支座之间的区别如下。
1.传统的承重系统是使用重力作为主要负载的支撑系统(传统重力支撑和吊架仅支撑垂直负载)。
1)大卷,附近设施遭到破坏,甚至摔倒。
2)缺乏水平活动的支撑结构;
2.抗震支架和吊架主要承受管道的水平载荷
1)放置柱和吊架以改变管道系统的动态特性,从柔性变为刚性,并显着降低了作用下的响应。
2)改变重力吊架在抗震支架和吊架上的力,然后改变其设计,选型,加固,固定等。
3)支撑柱和吊架分为垂直柱和水平柱,其应力,布局和固定是基于工程,结构工程,机械工程,供水和排水等多个领域和领域的知识。包括在内。
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